La segunda fase de la ampliación de la Terminal Marítima de Zaragoza comenzará en 2025

La Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) ha finalizado con éxito la primera fase de su ampliación, incrementando su capacidad y operatividad, y se prepara para dar inicio a la segunda fase en 2025. Así lo anunció, Natalia Chueca, alcaldesa de Zaragoza y presidenta de tmZ, durante la jornada del Día de Aragón en la America’s Cup en Barcelona, donde se destacaron los avances y planes futuros de esta plataforma logística clave para el comercio internacional de Aragón.

La primera fase, concluida recientemente, ha supuesto una inversión de más de 5 millones de euros y ha permitido la expansión de la terminal en 30.000 metros cuadrados adicionales. Esta ampliación ha posibilitado la extensión de las vías de carga y descarga para operar trenes de hasta 1.000 metros, incrementando la capacidad de almacenamiento en un 50%. Gracias a estos avances, tmZ se consolida como la terminal ferroviaria nacional con mayor capacidad, mejorando la eficiencia en las operaciones logísticas y reduciendo los tiempos de carga a tan solo 18 minutos para los transportistas.

Tras este hito, tmZ se prepara para la segunda fase de la ampliación, que saldrá a licitación a finales de este año y se espera que comience en 2025. Con un presupuesto de 3,7 millones de euros, esta fase incluirá la construcción de una nueva conexión ferroviaria a la red general hacia el norte, convirtiendo a tmZ en una terminal pasante. Esta mejora aumentará significativamente la eficiencia operativa al permitir la entrada y salida diferenciada de los trenes, reduciendo la necesidad de maniobras ferroviarias complejas.

El inicio de esta segunda fase coincide con la celebración del 25 aniversario de tmZ en 2025, marcando un cuarto de siglo de crecimiento constante y dinamización del comercio internacional en Aragón. Desde su creación en 2001, tmZ ha sido clave en el desarrollo del comercio exterior de la región, gracias a su enfoque intermodal y su capacidad de adaptarse a la creciente demanda de las empresas aragonesas, siendo en la actualidad la primera plataforma logística intermodal de España con más de 3.000 trenes y 160.430 contendores en el último año.

La estructura de tmZ, fruto de la colaboración público-privada, ha sido fundamental en su éxito. La terminal está participada por Mercazaragoza, el Puerto de Barcelona, el Gobierno de Aragón y varios socios priva-dos, que trabajan en conjunto para seguir posicionando a tmZ como un referente en el Corredor Europeo Mediterráneo y en la logística intermodal.

Con la nueva ampliación, tmZ reafirma su compromiso con el desarrollo económico sostenible y la internacionalización del tejido empresarial aragonés, ofreciendo soluciones logísticas de primer nivel y facilitando la conexión de Aragón con el mundo.

Durante el evento, se celebró una mesa redonda con el título: “ARAGÓN Y EL PUERTO DE BARCELONA, UNA HISTORIA DE COLABORACIÓN LOGÍSTICA CON PROYECCIÓN INTERNACIONAL” que fue moderada por D. Santiago García Mila, Consejero Delegado de tmZ y Subdirector General de Innovación y Estrategia de Negocio del Port de Barcelona. Y tuvo las intervenciones de D. Ramón Adé, Director de tmZ, D. Arturo Sañudo, Director de tmZ Services, D. Daniel Larriba, Director de Logística de SAMCA, Dña. Raquel Campos, Directora General Planificación Estratégica y Logística del Gobierno de Aragón.

En la misma, se puso en valor la importancia de tmZ como dinamizadora del comercio internacional marítimo en Aragón, pudimos entender una de las ventajas competitivas fundamentales del proyecto de la mano de Arturo Sañudo y Raquel Campos nos dió a conocer algunos puntos claves de la estrategia logística de los próximos años del Gobierno de Aragón.